origin labo 30mm rear over fenders tataki dashi 180sx rps13ORIGIN Labo. +30mm 180SX RPS13 : : FRP : () : () () :

このストレートパイプセクションは、エキゾーストヘッダーの直後に位置する触媒コンバーターセクションを置き換えるように設計されています。

日産 シルビア S15

フューエルドアカバーは含まれません

Type [AL] (Aluminium Cylinder) Toyota 86 ZN6 Ver

オリジンラボ GTウイング - イーグルスタイル

15段階の減衰力調整機能により、走行条件や好みに合わせて細かくセッティングを調整でき、最適な乗り心地とハンドリング性能を実現します。

最大トルク：24

ご想像の通り、「ストリートスペック」とは逆です。座ったときに腰/脚を囲むサイドボルスターが高くなっているサーキットスペックモデルは、最大限の横方向のサポートを提供するように設計されており、スポーティーな運転時にドライバーがしっかりと固定されている感覚を助けます。「サーキットスペック」モデルは、「ストリートスペック」モデルよりも少し窮屈に感じるかもしれません。

ORIGIN Labo +75mm リアオーバーフェンダー

インタークーラー キット バージョンには、上記のすべてに加えて、次のものが含まれます。

インテークパイプ

仕上げ：ホワイトゲルコート